8月11日上午九点，不是所有Turbo都叫超变擎——第七代天籁媒体深度自驾游【无锡站】车队在浙江长兴太湖服务区顺利集结。36度的烈日下，赛程介绍，注意事项提示，记录起始里程，油箱加油、张贴封条，领取任务卡，一次说走就走的旅行就这样开始了。

       天籁是NISSAN旗下的一款主打中高级豪华轿车，1988年问世到今，这款车获得了各种数不清的荣誉，而我们今天驾驶的车型就是最新款的第七代天籁，外观来看更加偏向年轻化。值得一提的是2.0T车型采用的是可变压缩比发动机，在同级别的车型中可以堪称最先进的发动机，配合涡轮增压，使得这款车的百公里加速可以达到6.4秒，加速的时候拥有一种很强的推背感，这在接下来的行程中体会尤为深刻。对于B级车，尤其是一款以舒适为主打的车来说，真的是难能可贵！

       虽然活动的主题是“节油赛”，但驾驶过程中对车辆的动力和操控的体验也不能少，作为非专业车手需要在号称“中国秋名山”的安吉天荒坪盘山公路赛段完成连续不断的弯道，速度和安全感一个都不能少，天籁的VC-TURBO超变擎发动机的整体表现突出，过弯，提速动力输出流畅。在这样复杂的道路环境下，空调正常使用，最终百公里油耗录得5.61L，燃油经济性可见一斑，有一种强劲动力和燃油经济性 “鱼和熊掌”兼得的快感。

       紧张的赛程之后，车队前往臧龙百瀑进行短暂的修整，在途中又对东风日产第七代天籁智能动力、智能驾驶、智能互联三大领域标杆技术一一进行体验和感受，其中全速域保持随时跟停、直行与转向始终居中等功能，操作简易，在长途驾驶中是相当实用。

       工作人员在活动结束后又提供了一组数据：东风日产1-6月实现合资非豪华品牌累计开票市占率达11.7%，同比提升1.2%。细分市场上，搭载超变擎、超智驾的“双超科技“第七代天籁继6月销量破万后再创佳绩，7月终端销量10161辆，同比增长65%，刷新车型史上7月最佳销售记录。

       两天的深度试驾，第七代天籁2.0T打破了大家对他的刻板印象，以ProPILOT超智驾为核心，VC-TURBO为辅的道路驾驶，淋漓尽致的体现了科技天籁的超越性和舒适性。

现在的天籁就像一个时尚利落的暖男，除了安全舒适感，他的内心，也是如此强大。