近日，锡澄S1线在建体量最大的高架车站——青阳站顺利完成封顶，标志着锡澄S1线高架车站全部完成封顶！

青阳站为地上三层双岛四线车站，预留换乘接口，车站有效长度120m，主体建筑面积达9220.74㎡。2020年12月初，青阳站正式施工。参建单位克服了疫情防控、交通疏解、管线迁改等困难，科学优化施工方案，合理倒排工期计划，为青阳站顺利封顶创造有利条件。

连日来，锡澄S1线施工现场一片火热，除青阳站主体结构顺利封顶外，徐霞客站～堰桥站区间跨北惠路连续梁顺利合龙，为后续架梁施工提供条件。

合龙段施工是主梁施工的重要环节，是控制全梁受力状况和线形的关键工序，为确保连续梁安全合龙，参建单位开展技术攻关，严控合龙的顺序、温度、混凝土质量以及连续梁施工循环时间，最终保质保量完成施工目标。

接下来，锡澄S1线将抢抓黄金施工期勠力攻坚，为早日实现全线桥通，如期完成项目建设目标努力奋斗。