7月8日
中国科技奖励体系中
最为璀璨、最是稀缺的桂冠——
国家科学技术进步奖特等奖
被郑重授予“奋斗者”号全海深载人潜水器
同时刷新了
江苏、无锡国家科技奖项历史最好成绩
创造这份高光成绩的牵头单位
正是坐落在无锡的
中国船舶科学研究中心（七〇二所）
今天迎来75周年生日
1951年10月12日，黄浦江畔，三间房、不足十人，船舶试验所筹备处悄然起步，新中国船舶科研事业就此萌芽。
1965年，研究所总部迁至无锡，“101工地” 热火朝天，一座座大型试验设施拔地而起。
从此，太湖之畔成为我国舰船与海洋工程的科研高地。
七十五载风雨兼程，这里从一方小小的船模水池，一路挺进马里亚纳海沟万米深海，书写下一部科技报国的奋斗史诗。
一切，从三间房开始
75年
有“筚路蓝缕、以启山林”的创业
亦有“栉风沐雨、砥砺前行”的坚守
身居五里湖畔，心系万里海疆
从黄浦江畔
到太湖之滨
从如火如荼的101工地
到一座科研试验基地
从第一座船模拖曳水池
到“洞、池、湖、海”
从方寸试验
到万里海疆
△60年代龙王山下
“积土而为山，积水而为海”
75年
一块块砖石，筑起的是基地
一座座设施，托起的是能力
一次次试验，积淀的是底气
海有多深？探索就有多远
7062米
4534米
10909米
三个数字
如果写在纸上
不过十几个字符
如果写进海里
却要用三代人二十年
“可上九天揽月，可下五洋捉鳖”
曾经是诗里的豪情
后来
成了中国人的坐标
“蛟龙”入海
“深海勇士”探渊
“奋斗者”坐底
有人说
“会当凌绝顶，一览众山小”
写的是峰顶
船研人却把同一种攀登
写向了海底
深潜唯艰，奋斗以成
勇攀高峰，探索无际
每一位船研人都了不起
75年
时间写下的
不只是一个个数字
更是一代又一代
船研人的名字
辛一心，方文均，刘馨，顾懋祥
徐秉汉，吴有生，徐芑南……
名字不同
年代不同
面对的课题不同
奔赴的方向不同
但有一种选择
始终相同——
把自己的所学、所思、所能
化作时代的一笔
写进祖国的山河
有人风华正茂而来
有人皓首仍守一线
有人把最好的年华
留给一池碧水
有人把一生的心血
交给万里深蓝
有人迎着晨光出发
有人伴着星辰归来
多少个清晨
“东方欲晓，莫道君行早”
多少个深夜
灯火未眠，星河作伴
平凡亦伟大
每个人都了不起
正是“最好的你们”
成就了“最好的二所”
75年
一代人终将老去
但总有人，正年轻！
探索，从未止步
75年
有些岁月
“星垂平野阔，月涌大江流”
有些突破
“看似寻常最奇崛，成如容易却艰辛”
1965年的深水拖曳水池
走过一个甲子
延伸至1100米
成为亚洲最长船模拖曳水池
“莫道桑榆晚，为霞尚满天”
2026年，新的大型冰水池
第一次结冰
旧设施在焕新
新能力在生长
“海日生残夜，江春入旧年”
75年
“苟日新，日日新，又日新”
船在变
研究船的方式
也在变
从水池试验
到实海验证
创智号、新智号、未来号
在真实的风浪中寻找答案
从纸笔尺规
到数值计算
从模型试验
到船舶工业CAE软件
从一艘船
到一个数字世界
“参天之木，必有其根
怀山之水，必有其源”
一行代码的背后
是几代人的试验积累
一个模型的背后
是几十年的理论沉淀
当试验走向实海、物理映入数字
船舶科研，也在孕育自己的新质生产力
75年
船舶科研从未停止追赶
也从未停止超越昨天的自己
船，还能有多少种可能？
75年
也一直在问一个问题
船
还能不能更快一点？更稳一点？
更安静一点？
从支撑第一代、第二代海军装备
到新装备驶向深蓝
舰船从这里启航
从水面，到水下
从近海，到远海
“长风破浪会有时，直挂云帆济沧海”
后来
更绿色一点？
更智能一点？
于是
“好风凭借力，送我上青云”
有气层减阻
有风力助推
有纯电船艇
有新的推进方式
新的控制方法
新的技术路径
装备每向前一步
科研就要先向未知深处一步
从跟随需求，到定义能力
从解决问题，到创造可能
船研中心
始终在一次次装备跃升中
写下自己的答案
向未来！
向着更大的胜利和荣光！
1951
三间房
不足十人
2026
大国重器
世界前三
今日
“潮平两岸阔，风正一帆悬”
今日
正是，扬帆搏浪时
大江流日夜
慷慨歌未央
向海而行，其道大光
前途似海，来日方长
致敬中船七〇二所创建75周年！
致敬每一位逐梦的船研人！
来源：中国船舶科学研究中心
