当前正值秋季运输高峰，货车流量大幅增加，部分货车为追求经济效益“多拉快跑”，给道路交通安全带来极大隐患。为强化货车违法治理、预防和压降涉货车交通事故，宜兴市公安局交警大队结合秋季出行特点，在宜兴市范围内组织开展货车“防疲劳驾驶、防超限超载”专项宣防整治行动，综合运用路面管控、源头治理、部门联动和科技支撑等多种手段，在重点路段、关键节点严密布控，构建起全方位、多层次的执法网络，靶向整治大货车交通违法“顽疾”，筑牢交通安全“防护墙”。截至目前，宜兴交警共查处货车疲劳驾驶290起、超限超载2335起。

紧抓源头监管关键点，防止“问题车”上路行驶

预防货车发生交通事故，做好货运企业的源头监管是重要一环。连日来，宜兴交警组织警力深入辖区货运企业，开展全方位、立体化的安全排查工作，重点围绕货车安全技术状况、车辆登记信息合规性及驾驶人从业资质有效性等核心内容进行逐项核查。

“我们利用专业检测设备，对车辆制动系统的效能、灯光装置的亮度及照射角度、轮胎的磨损程度与胎压标准等方面进行精细化检测，确保每一项指标均符合道路交通安全运行要求，坚决防止‘带病车’‘问题车’上路行驶。”宜兴交警于晴晴说，在驾驶人资质核验方面，民警逐一对驾驶人的从业资格证书、驾驶证审验状态和交通违法处理情况进行检查。对于检查中发现的问题，民警现场向企业明确整改要求、时限与责任主体，推动问题闭环整改，从源头上阻断安全风险。

为提升监管实效，宜兴交警主动联合交通运输部门组建专项检查小组，对物流园区、货运站场等重点运输企业开展高频次、全覆盖安全大检查。对发现的企业安全管理制度不健全、隐患排查流于形式等问题，坚持“零容忍”态度，一方面责令限期整改并严格验收，另一方面对涉嫌违法违规行为依法处罚，切实压实企业安全生产主体责任。

紧抓违法整治突破点，“逢车必查”守护路畅人安

部分货车驾驶人为提高经济效益，不惜铤而走险超载超限、疲劳驾驶，严重威胁道路交通安全。今年9月5日，宜兴交警在S342省道执勤时，查获一辆重型半挂牵引车的驾驶人涉嫌疲劳驾驶。经调查，该驾驶人在5小时42分钟的驾驶过程中，最长停车休息时间仅为13分20秒。根据道路交通安全法相关规定，连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或休息时间少于20分钟属违法行为。民警依法对驾驶人处以罚款200元、记3分，并现场进行安全教育。

在此次“双防”专项整治行动中，宜兴交警根据辖区道路实际情况，采取定点检查与流动巡查相结合的方式，在重要路口、路段设立执勤点，错时、延时严查货车超载、超限、疲劳驾驶、涉牌涉证等交通违法行为，坚持“逢车必查、逢超必卸”，做到发现一起、查处一起，全力维护道路通行秩序。

“今年以来，我们已结合不同季节时段的货车通行需求和流量特点，持续开展了春季道路交通安全专项整治、‘五项攻坚行动’等专项工作，这次货车‘双防’专项整治的重点，直指货车行驶中最为危险的超限超载和疲劳驾驶。”宜兴交警秩序中队中队长张弢说，交警部门将进一步优化勤务部署，重点围绕国省干道和干线公路，不定时、不定点开展动态巡查，形成动静结合、点线相连的严密管控网络，实现精准打击，让违法货车无处遁形。

紧抓交通宣传着力点，“以案说法”强化震慑效果

交警部门坚持违法整治与宣传教育相结合。连日来，宜兴交警依托路面交警执法站、高速公路服务区等点位设置临时检查卡口，现场询问货车驾驶员驾车时间及休息情况，仔细调取监管平台及行车记录仪数据，精准核查是否存在“连续驾驶超过4小时未停车休息”或“休息时间不足20分钟”等疲劳驾驶违法情形，同步开展安全提醒，引导驾驶人合理规划行车计划，保障充分休息。

通过“以案说法”强化震慑效果，民警面对面向货车驾驶员讲解真实事故案例，指出疲劳驾驶、超速超载、不按规定车道行驶等违法行为的严重危害，切实增强他们的交通安全意识、遵法守规意识和自我防护能力。同时，积极拓展宣传渠道，通过发放宣传资料、推送安全提示短信、在重点路段悬挂警示横幅等方式，持续营造严管整治氛围，引导广大驾驶人自觉摒弃交通陋习，养成文明驾驶、安全行车的良好习惯，从源头上预防和减少道路交通事故的发生。

宜兴交警表示，通过一系列有力举措，辖区货车交通违法行为明显减少，道路交通安全形势得到有效改善。下一步，他们将持续保持高压态势，常态化开展货车整治行动，不断巩固整治成果，为群众出行创造安全畅通的道路交通环境。（杨柳）