近日,江阴港港发投集团智慧仓库正式投入运营,标志着江阴港口服务向现代化、智能化转型迈出重要一步,推动江阴港由传统中转港口向长三角北翼重要的现代化综合性物流枢纽加速跃升。

走进新投用的智慧仓库,搭载自动识别与精准定位技术的智能桥式起重机正平稳吊运钢卷,精准对位摆放,作业模式实现从“三到四人一车”到“一人操作”的飞跃,大幅节约人力成本。库区内,上千个大吨位移动可调鞍座可根据钢卷规格灵活调整布局,仓储空间利用更加高效柔性,解决了以往堆放粗放、库容利用率低的难题。
“改造前,这座传统钢结构仓库货物摆放杂乱,作业时效和库容利用存在短板。”港发国际物流负责人张一新介绍,“完成智慧化改造后,仓库依托一体化智慧仓储管控平台,实现全部作业设备集中管控、动态感知与可视化监测。平台智能下发作业任务、规划最优行驶路线,减少无效作业时长,降低设备空驶能耗。”
智慧仓库还通过“人防、技防、物防”相结合的立体安防体系筑牢安全防线。物理围栏与智能安全门严格隔离作业区域,人员识别预警系统能实时识别人员违规进入高危区域并自动停机,杜绝人机交叉作业风险。张一新表示,智慧仓库主要为长三角重点装备制造和钢铁企业提供集装卸、仓储、中转、物流配送于一体的综合服务,助力区域产业协同。同时,为本地企业进出口提供“门到港”“港到门”定制物流通道,推动江阴产品直达国际市场,将港口流量转化为产业增量,释放“枢纽+开放+产业”综合效能。
港口服务升级也带动江海联运网络整体优化。今年,无锡(江阴)港至广州(黄埔港)的江海河联运线路入选省级多式联运精品线路。通过提升船舶运力与装卸效率,该线路航行时间压缩20%,装卸效率提升超50%。此外,新开通的“江阴—比利时”航线构建起长三角至欧洲的“点对点”直达通道,运输时效显著提升,为合作企业节约港口操作成本20%—30%。
今年1—6月,江阴港完成货物吞吐量1.81亿吨,其中集装箱吞吐量达32.35万标箱。一系列智慧化、绿色化举措,正为长三角一体化与长江经济带高质量发展注入新动能。
