近日，扬子江船业集团接连传来捷报：全球最大24000TEU双燃料LNG动力集装箱船正式交付，首制的全球最大10万立方米超大型乙烷运输船顺利出江试航。两大顶级“海上重器”的接连突破，标志着中国民营造船业在高端超大型船舶建造领域实现跨越式发展。

全球最大船型

24000TEU双燃料LNG动力集装箱船总长近399.9米、型宽61.3米，可承载24092个标准集装箱。该船采用先进的LNG双燃料动力系统，能显著降低航行期间的碳排放，是当前全球运营中技术最先进、环保性能最优越的超大型集装箱船之一。

10万立方米超大型乙烷运输船采用先进的B型液货舱技术，全长229.9米、型宽36.5米，舱容达10万立方米，是我国首批由民营船企承建的超大型乙烷运输船，进一步拓宽了中国民营造船业的高端赛道。

一系列重量级船型的成功建造，不仅展现了我国民营造船企业的技术积累与制造实力，更推动中国造船业在超大型、绿色化、高端化船舶领域的竞争力持续提升，为中国从“造船大国”向“造船强国”迈进注入坚实的民营力量。