据第一财经消息，多家机票代理已收到厦门航空、中联航通知，国内航线燃油附加费拟自4月5日起上调，其中800公里(含)以下航段收取60元，800公里以上航段120元。
目前，800公里(含)以下航段收取燃油费10元，800公里以上航段20元，意味着国内航线燃油费在4月要分别上调50元和100元，上调至6倍。

燃油附加费上调传闻

引发囤票潮

其实，最近市场早已在预测这轮的涨幅。部分价格敏感旅客担忧出行成本攀升，迅速掀起提前“囤机票”热潮，有人甚至将年内乃至春节行程机票一并预订。

此次调整传闻源于航油成本攀升压力。民航数据显示，航油占航司运营成本的30%-40%，近期中东地缘冲突加剧，国际油价走高，带动国内航空煤油采购价从2月初的约5050元/吨攀升至3月下旬的5680元/吨。

按照行业规则，燃油附加费以“出票时间”计费，4月5日前购票，即便后续起飞也按旧标准执行。

此外，受涨价预期推动，清明、五一假期机票预订量明显增长，不少市民提前锁定假期航班，部分旅客甚至预订了年底的机票。据封面新闻3月26日报道，上海市民叶女士坦言：“已经囤了一年的机票，买好了五一、端午、国庆及2027年春节的机票，计划前往泰国、伦敦等地，总共花费近万元。” 但她也坦言，因工作繁忙，“未必全部成行”。

针对这一现象，民航专家指出，燃油附加费虽可按机制调整，但机票成交价格仍取决于供需结构。在竞争环境下，航司难以完全将成本上涨传导至消费者。建议旅客从自身需求考虑，不要盲目“囤票”。

专家介绍：“如果消费者很确定后面的行程，可以在燃油附加费没有上涨之前，提前把机票买了，但是我不建议在行程不确定的情况下，就进行预防式购票，因为行程改变后，可能会引起后续机票的退改签，这个费用也很高。”