日前，载运进口大豆的“CL DALIAN”轮稳稳靠泊江阴中粮码头，后续这批大豆将运往湖北中粮油脂工厂。“从进江审批、靠泊维护，到装卸货物、顺利出港，海事部门全程贴心服务，不光效率提上去了，我们干活也更安心！”中粮码头经理潘聪敏笑着说，“春运期间，油品供应热度不减，多亏了‘一船一策’，企业和船舶运转都更顺畅了。”
家家户户团圆的背后，离不开电力、粮食、油品这些“刚需物资”的供应。江阴海事局用智慧监管为水上保供撑起了一张安全“防护网”，同时推行“网上办、预约办”，开通政务服务“排忧解难”专窗，用便捷服务打通保供堵点。
江阴港是粮食和油品保供的枢纽。江阴粮油集散中心就位于长山港区，此外，江阴长山油库还是区域能源保供的“关键枢纽”，重点保障江阴、张家港及无锡、常州、苏州等部分地区的成品油市场供应。正因如此，一直以来，江阴海事局都把粮食、油品两类运输船舶纳入重点保障范畴。数据见证成效，2026年至今，江阴海事局已累计保障8艘外贸大型船舶运送30.45万吨粮食进港，356艘油船载运燃料油、沥青等货物共计61.04万吨进出港，稳稳守住粮、油保供防线。
除了粮、油保障，电煤供应同样是春运保供的重中之重。江阴港还是“北煤南运”重要中转港和华东地区核心火电基地，直接关系到千家万户的取暖和企业生产用电。“直进直靠、直离直出！刚靠港就开始卸货，比预想快了3个小时！”驾驶“利电”轮运送4万多吨电煤的耿船长，用亲身经历点赞江阴海事的保供效率。
为全力保障电煤运输畅通，江阴海事局精准发力，落实优先安检、优先审批、优先通航、优先锚泊、优先出港的“五优先”政策，开辟“四直绿色通道”，使电煤船舶在港非作业待泊时间压缩超15%，单船周转效率同比提升10%；同时联动秦皇岛、京唐等北方海事部门，联合打造“苏冀电煤航线”快速通道，2026年至今，已保障该航线接靠船舶130艘次，运输量超600万吨，让电煤保供“大动脉”始终畅通。（唐芸芸）
